7月10日上午，长江水利委员会在荆州召开会议，总结长江太平口航道疏浚砂综合利用(试点)工作，长江委河道采砂管理局局长张惠、长江航道局副局长陈源华、湖北省水利厅副厅长郑应发、荆州市副市长向斌等领导出席会议，长江委河道采砂管理局、长江航道局、湖北省水利厅、长江武汉航道局、宜昌市水利和湖泊局等部门以及荆州市相关部门负责人参加会议。

        会议决定推行荆州“五个一”经验：一是确保一个前提，即长江河道采砂秩序“总体可控、稳定向好”；二是坚持一个原则，即政府主导，长江委、省水利厅在批复中明确；三是搭建一个平台，即国企特许专营；四是守住一条底线，即不得入市盈利；五是完善一套机制，即强化全程监管。

        长江委河道采砂管理局局长张惠说，长江太平口航道疏浚砂综合利用(试点)工作既有效缓解了荆州市疏浚砂的供需矛盾，促进了地方经济发展，又确保了施工江岸的防洪、通航、水生态安全，取得了多赢效果。他要求，要认真总结经验，坚持不懈抓好长江采砂管理各项工作，坚决防止非法采砂反弹，确保长江防洪安全、航道安全、生态安全。湖北省水利厅副厅长郑应发强调，长江太平口航道疏浚砂综合利用(试点)工程带来了一定的经济社会效益、生态效益，要确保疏通长江航道是首要任务；三峡库区於积沙要抓紧时间完成，积极探寻航道疏浚砂综合利用常态化运行机制。荆州市副市长向斌表态说，在航道疏浚砂综合利用(试点)工作中，荆州市政府审慎科学决策、统筹稳步推进，在确保长江河道采砂秩序“总体可控、稳定向好”的前提下，确定了政府主导下的特许经营企业专营模式，守住不得入市盈利的底线，强化全链条监管，实现了长江生态保护与地方经济发展的双赢。建议相关部门进一步加大对荆州疏浚砂综合利用工作的支持力度，有序扩大用砂范围，出台疏浚砂利用相关指导意见。

        原来，2018年6月，长江水利委员会、长江航务管理局、省水利厅决定在荆州实施为期一年的长江太平口航道疏浚砂综合利用(试点)工作，截止今年6月底，该试点工作已经结束，航道疏浚综合利用工程已高质量全面完成，并受到了各方好评。

荆州采砂项目

        为推进长江航道疏浚砂综合利用，2017年，长江委、长江航道局和湖北省水利厅，共同在太平口水道开展长江航道疏浚砂综合利用试点。2018年11月20日，湖北路达胜工程技术咨询有限公司在荆州市水利局与荆州市水政监察支队签订《荆州市长江航道太平口江段航道疏浚弃砂综合利用工程现场监管（监理）》合同书。荆州市太平口航道疏浚弃砂综合利用监理处于2018年11月20日正式在荆州揭牌。

        航道疏浚弃砂综合利用有利于提高荆州辖区航道疏浚效率，有利于落实长江大保护和绿色发展的要求，有利于减小疏浚砂对环境的影响，有利于缓解荆州市经济建设用砂矛盾、降低基建成本。自2018年10月7日正式实施以来，航道疏浚砂利用弃砂入库约480万吨，。疏浚砂主要用于318国道荆州段扩改工程、葛洲坝城北快速1分部、4分部1、2工区、长湖加堤第10标段、铁水煤炭储运基地、公安县沙公高速、蒙华铁路等国家重大建设项目，对荆州市公共建设和基础建设作出巨大贡献。